Утапливание и фиксация толкателя: 1 – распредвал; 2 – отвертка; 3 – нож; 4 – регулировочная шайба; 5 – толкатель.

Чтобы при регулировке клапанных зазоров в двигателях переднеприводных ВАЗов утапливать толкатели, применяют специальное приспособление. В домашних условиях я обхожусь без него. Отверткой отжимаю толкатель и вставляю между его бортиком и распредвалом нож, как показано на рисунке. Поддев шилом регулировочную шайбу, пинцетом извлекаю ее для замены. Поскольку отвертка “мягче”, чем распредвал и шайба, повреждение их исключено.